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大发国际登录网址 积极推动企业数字化转型

作者:大发国际娱乐网站发布时间:2018-10-03 12:12

  虽然创业板在经过超两成反弹后出现一定幅度的波动,但随着资金的明显流入,创业板仍有上涨动力。

  事实上,创业板的反弹,和新经济概念受市场追捧不无关系。最近一段时间以来,证券监管部门多次表态支持 “四新经济”企业,将新一代“BAT”企业留在国内资本市场的愿望正加速落实在行动上。

  在业内人士看来, “四新经济”将成为中长期热点。从产业发展角度来看,投资者可关注新能源汽车、工业互联网、创新药、信息安全等新经济概念主题。

  什么是“四新经济”?

  所谓“四新经济”,是指新技术、新产业、新业态、新模式,是政府经济工作思路和方式的根本性转变,是转方式、调结构及化解产能过剩的重要抓手。

  新技术,主要指可实际推广、替代传统应用和形成市场力量的新技术,而不是简单的产品技术或实验室技术。

  新产业,主要指以新科学发现为基础,以新市场需求为依托,引发产业体系重大变革的产业。

  新业态,主要指伴随信息技术升级应用等,从现有领域中衍生叠加出的新环节、新活动。

  新模式,主要指以市场需求为中心,打破原先垂直分布的产业链及价值链,实现传统产业要素重新高效组合。

  01新能源汽车:政策红包助力全产业链发力

  根据乘联会厂家数据,2018年2月我国新能源乘用车销量达到2.92万辆,同比增速达到了76%。其中纯电动车销量为1.88万辆,同比增长42%;插电混动销量为1.03万辆,同比增长2.2倍。有行业人士指出,目前补贴调整政策已落地,预计2018年一季度新能源车产销量在去年同期低基数的情况下同比将实现大幅增长,全年有望超预期完成中汽协100万辆的产销目标。受益于4月即将实施的双积分政策,新能源汽车中长期高增长逻辑不变。

  消息面上,2018年3月9日,工信部部长苗圩接受央视新闻《部长之声》独家专访时表示:2019年新能源汽车占比要达到8%,2020年新能源汽车占比要达到10%。国信证券分析师梁超指出,中长期来看,政策更加倾向主动创造新能源汽车需求拉动新能源汽车占比提升,预计2019年8%、2020年10%的新能源占比为销量占比而非积分占比。基于此,2018年与2019年新能源汽车产量增速相对之前的2020年达到200万辆的目标大幅提升。短期来看,2018年补贴政策落地,补贴政策整体好于预期,尤其是客车和微车领域,在上半年过渡期仍然存在抢装行情。

  可以看到的是,双积分政策出台,彰显国家发展新能源汽车的决心,未来将以更市场化的方式鼓励技术进步的优势企业胜出。对于2018年新能源汽车市场销量业内普遍持乐观预期,随着市场对新能源汽车销量持乐观态度,新能源汽车制造企业将率先受益。有分析人士认为,由于2018年补贴不变,df888经典版网页登录,下游整车企业或将迎来产销规模提升与单车盈利提升的双重利好。新能源汽车产业链盈利弹性将逐步向下游传递,新能源整车企业将是最大的受益环节。建议关注江淮汽车、、比亚迪东风汽车宇通客车等。

  除整车制造企业外,新能源汽车产业链上的锂电池、充电桩等仍是投资者重点关注的细分领域之一。从新能源汽车产业链上来看,动力电池当属最重要的零部件之一。有行业人士预计,2017-2020年我国动力电池复合增速将达59%,而三元锂电池的复合增速将高达88%。锂电池行业景气度持续高涨,随着下游需求的增加,行业龙头值得关注,业绩存在超预期可能。

  就充电桩而言,一直是制约新能源汽车产业发展的重要因素之一。随着多部委推进充电桩建设,电网公司及社会资本将加快充电桩建设,2018年开始充电桩建设有望逐步加快,“十三五”期间充电桩建设值得期待。

  潜力股精选

  比亚迪(002594)销量有望高速增长

  公司2月乘用车总销量26152辆,同比增长10%。其中新能源乘用车8357辆,同比增长289%。招商证券指出,从政策层面来看,新能源汽车补贴新政对于公司利好明显,由于公司车型续航里程均为350km以上,过渡期之后补贴幅度不降反升,所以我们认为公司新能源乘用车全面上量应该是在下半年。2018年公司新能源乘用车将深度受益补贴退坡和双积分政策,预计2018年多款新车型有望带来销量高增速。

  宇通客车(600066)市场占有率高

  公司作为客车行业龙头,2017年公司大客市占率达30.7%,中客市占率38.2%,新能源客车市占率25.3%。招商证券指出,在产品结构方面,公司大客销量始终保持较高增速,产品结构上移趋势明显。在海外业务方面,公司从“销售产品”到“提供客车出行解决方案”转型,独创制造出口的“古巴模式”,已经出口国外30多个国家并进入欧洲高端市场,并且具备成本优势和技术优势,叠加一带一路效应,未来有望继续提升。

  国轩高科(002074) 在手订单充足

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